新奧迪 Q5 的懸掛系統調校如何？

新奧迪 Q5 的懸掛系統調校很不錯。

它保留了奧迪的中性操控特性，行駛穩定，不偏向轉向過度或不足。

前后懸掛都是獨立的五連桿設計，前懸掛從雙叉臂修改而來，分為兩個上叉臂，增加了乘坐舒適度，也讓工程師有更多調校空間。

標配懸掛是舒適調校風格，還能選裝運動型懸架，這是 SQ5 的標準配置。運動懸掛換了新彈簧，搭配 FSD 被動阻尼系統，高頻率振動中能降低阻尼，坑洼路面更舒適，轉彎或變道時保持高阻尼力，減少車身側傾。

而且新 Q5 可選裝空氣懸掛，自帶自適應阻尼控制，能根據駕駛模式調整特性。舒適模式和運動模式駕駛感受差異大，進入越野模式底盤自動抬升 30mm，運動模式車身自動降低 15mm，降低重心。

總之，新奧迪 Q5 懸掛系統調校多樣，能滿足不同需求和駕駛偏好。普通版懸架調校偏舒適，駕乘平穩舒適。運動型 SQ5 懸架更堅固，滿足運動性能，特別顛簸路面會變軟有緩沖。

試駕時操控性出色，轉向精準，懸掛調校得當，加速性能好，能輕松應對城市和高速駕駛。