哈弗 H8 的舒適性怎么樣?

哈弗 H8 的舒適性非常出色。

座椅舒適度高,具備自動加熱和通風功能,冬夏駕駛都能舒適無比。

承載式車身設計,前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統能有效過濾路面震動,NIVOMAT 自適應平衡系統讓底盤在任何載重狀況下都能保持恒定高度。

車內噪音控制優秀,60 公里每小時時速下車艙內基本聽不到噪音,對發動機艙、胎噪和風噪控制理想。

整車懸掛表現出色,過井蓋、減速帶或坑洼路面時,懸掛能快速完成吸振動作。

多功能方向盤采用真皮包裹,尺寸適中質感好,低速輕盈高速穩健,指向性不錯。

油門和剎車響應適中,加速超車和急剎時能給駕駛者充分信心。

空間寬敞,是哈弗家族里最寬的車,一家 6 口乘坐寬松,后備箱空間沒問題,但中控附近儲物空間少。

空調制冷快,配置豐富,像全景天窗、360 車身環視、車內氛圍燈等,在舒適的前提下提升了駕乘質感,新換裝的“T”字型檔把還能當做腕托操縱中控臺,360 車身環視在狹窄擁擠道路和停車入位時提供直觀參考。

總之,哈弗 H8 在座椅、懸掛、噪音控制、操控和配置等方面的出色表現,使其舒適性極佳。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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