英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力性能如何

英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是 3.7L V6 VQ37VHR 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 351 馬力，最大扭矩為 363 ?！っ住＿@一強(qiáng)大的動(dòng)力配置使得車輛即便車重 2 噸，也能賦予極大動(dòng)能。從 4000rpm 起，排山倒海的聲浪噴薄而出。

而且它采用了先進(jìn)的 VVEL 可變氣門技術(shù)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升，降低了油耗，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩、快速響應(yīng)、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。

7 擋變速箱能隨時(shí)監(jiān)測油門踏板情況，強(qiáng)制降檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速陡然升高，換擋平順，加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)相對較快。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

相比寶馬 X5 3.0T、奧迪 Q7 3.0T、奔馳 GLE 3.0T 等同級(jí)車型，英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力優(yōu)勢明顯。

英菲尼迪 FX37 在動(dòng)力方面更適合公路，在各種駕駛情況下，比如緊急變線，懸掛系統(tǒng)能提供強(qiáng)有力支撐，輪胎能在懸掛控制下保持準(zhǔn)確路徑。此外，還有一系列主動(dòng)安全技術(shù)，如電子制動(dòng)力分配的 4 通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等，為駕駛提供更全面保障。

總的來說，英菲尼迪 FX37 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，安全有保障，是一款非常出色的車型。