拖拉機汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

拖拉機汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是分階段的。

我國拖拉機的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)主要參照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，有國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ和國Ⅴ這五個階段。

目前，大部分地區(qū)農(nóng)機購置補貼政策要求購買的拖拉機達到國Ⅲ及以上環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也就意味著現(xiàn)在的拖拉機多按國Ⅲ、國Ⅳ或國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和生產(chǎn)。

而且，國家還對拖拉機進行強制性環(huán)保檢測和認證，只有通過檢測并獲得認證的才能上市銷售。

從 2023 年起，拖拉機柴油發(fā)動機環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)由“國三”升級到“國四”。打算新購買拖拉機的農(nóng)戶，得了解和掌握相關(guān)新變化、新要求。比如，必須購買“國四”標(biāo)準(zhǔn)的拖拉機才能辦理牌照和享受農(nóng)機購置補貼，還要熟知“國四”拖拉機使用新增加的要求。

“國六”標(biāo)準(zhǔn)是“國五”的升級，一氧化碳排放、總烴、非甲烷總烴等排放得在原有基礎(chǔ)上降低 50%以上。

自 2021 年 7 月 1 日起，拖拉機、貨車、自卸車等重型柴油車要全面執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國四升級對拖拉機制造企業(yè)來說，排放限值更嚴格，對碳氫化合物和氮氧化物分別有排放限值要求，對顆粒物排放要求也更嚴。而且不單柴油機要達標(biāo)，更關(guān)注成品整機排放，增強了監(jiān)管手段。

雖然拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用時間長，但也要執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，因為其排放對環(huán)境有影響。

制定和執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)需要整個產(chǎn)業(yè)鏈配合，包括發(fā)動機制造商、農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)民等。政府也要加大政策引導(dǎo)和扶持，鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級，推動拖拉機行業(yè)綠色發(fā)展。