吉利 S 車的操控性能好不好

吉利 S 車，也就是帝豪 S 的操控性能是相當不錯的。

首先，它的方向盤輕盈，就算是駕駛新手在應對彎道和掉頭時也能輕松掌控，這一點非常便捷。

其次，其底盤由歐洲路特斯專業團隊調校，擁有同級別最長懸架行程、美國天納克閥系復原簧懸掛系統等。在高速變線和通過起伏路時，車身無明顯拋離感，懸掛支撐性強。轉向力度輕盈且虛位小，車頭反應快。

在公路駕駛時，底盤走舒適取向，能有效過濾路面震動。繞樁測試中，雖轉向比有點大，但懸掛支撐充足，原配韓泰輪胎抓地力還行，整體可控。

帝豪 S 匹配無級變速(CVT)變速箱，動力表現不錯。在運動模式下，發動機響應幾乎 0 延遲，變速箱降檔速率快。8 速手自一體變速箱日常駕駛換擋順暢，基本無頓挫，換擋邏輯能貼合駕駛者意圖。

所以，如果您關心吉利 S 車，也就是帝豪 S 的操控性能，那么它的表現不會讓您失望。