哪些情況表明汽車空調需要維修?

汽車空調需要維修的情況有多種。

一是有異味,可能是空調內部臟了,需清理出風道、濾芯、蒸發機。

二是不再制冷,先自查車載系統,沒問題就得拆檢電路,有時需專業儀器。

三是有奇怪噪音,內部噪音可能是制冷劑有空氣或水分,外部多是壓縮機問題,添加制冷劑還有噪音且在壓縮機附近可能是內部機械結構損壞,在中控臺內部可能是干燥瓶效率降低。

四是出風口噴出大量白色嗆人氣體,這是蒸發器泄漏,要更換。

五是用儀表檢測,如高壓側和低壓側壓力表指示值低于標準值且有氣泡,可能是制冷循環漏氣或制冷劑不足;低壓側指示負壓,高壓側低于正常值,可能是膨脹閥或高低壓管路堵塞;高低壓兩側指示高于標準值,冷凝器排汽側不熱,可能是制冷劑加注過量;高低壓兩側指示高于正常值,停機后高壓側壓力急劇下降,可能是制冷循環中混入空氣。

六是感官測試,查看壓縮機傳動皮帶是否斷裂或松弛、有無噪音、離合器是否打滑,冷凝器散熱片有無灰塵、風扇轉動情況,鼓風機風扇轉動有無雜音或電機轉動不良。檢測制冷劑容量,觀察窗看到大氣泡是制冷劑不足,潑水冷卻后看不到泡沫是制冷劑過量,檢查各裝置接頭和連接處有無油污,有則說明制冷劑泄漏。

七是制冷效果不錯但風量小,可更換空調濾芯。

八是初期制冷好、風量大,行駛一段時間后風量變小,可能是蒸發器溫度傳感器故障,可嘗試更換。

九是制冷效果差,可能雪量不夠或冷凝器臟了,可觀察玻璃觀察孔,壓力低有氣泡就加注制冷劑,再檢查冷凝器片。

十是吹自然風不制冷,可觸摸低壓管和高壓管,低壓管不冷可能壓縮機壞了,檢查保險絲、繼電器和壓力開關。

十一車內空調冷熱,行駛時突然無風,壓力正常,低壓管結霜,可能是膨脹閥壞了。

十二是空調壓力正常但吹自然風,可能是壓縮機上電磁離合器不吸合,可單獨更換,能節省成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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