奔馳車價的高低對銷量的影響大嗎？

奔馳車價的高低對銷量影響大。

奔馳剛進入中國時多為高端進口車，是社會地位和經濟實力象征。國產后推出更入門車型，如奔馳 C 級落地近 40 萬，E 級超 50 萬，讓部分潛在用戶望而卻步。

但高端車型，像百萬起步的 GLS SUV 今年 1-9 月交付同比增長兩位數，超豪系列邁巴赫和 G 級越野車也增長明顯。在 100 萬元以上、150 萬元以上、200 萬元以上細分市場，奔馳市占率高。

奔馳 E 級雖有芯片緊缺導致的加價和捆綁銷售，改款外觀被吐槽，但因品牌自信和設計優越仍暢銷，內飾豪華，配置實用。

奔馳 A 級因產能問題，銷量波動大，排產跟著熱銷車型走，在旺季適當減產。

可見，奔馳低價車型可能因價格偏高影響銷量，高端車型則憑借品牌和品質優勢，越貴越好賣。總之，車價高低對奔馳銷量影響明顯，不同車型表現不同。