豐田 sienna 的動力性能怎么樣？

豐田 SIENNA 的動力性能相當出色。

它配備了多種動力系統，包括 3.5L 自然吸氣發動機、2.5L 混動系統以及可能國產的 2.0T 渦輪增壓發動機。

3.5L 自然吸氣發動機最大功率為 220kW（296PS），峰值扭矩達 356N·m，拖動 2 噸重的車身也毫不費力，從起步大腳油門加速到 160km/h 都非常平順有力，即便速度再往上提也毫無壓力。

2.5L 混動系統在電機輔助下，綜合輸出功率達到 371 馬力，燃油經濟性良好。

新的塞納搭載的 230 匹 V6 發動機搭配 5 速自動變速器，0-60 英里加速時間僅為 8.4 秒。

變速器方面，塞納配備來自愛信的 8 速手自一體變速器，日常行駛轉速維持在 1500-2000rpm 之間，降檔速度不錯，很平順。

實際駕駛中，起步輕盈像電車，沒有 2.0T 那么暴躁，也沒有 8AT 那么激情，但絕對不肉。

高速時，100 碼以上只要愿意踩，動力儲備很猛。而且油電混合的特點讓其在大腳踩超車時，油電一起提供動力，動力夠用。

不過急加速時發動機噪音較大。

在動力模式方面，輕踩油門巡航時只有電機提供動力，動力一般。中度油門時發動機又要提供動力又要給電池充電，會感覺發動機噪音大且動力差。大腳油門時，發動機和電機都會提供動力，動力非常夠用。行駛中松掉油門，靠車輛給電機充電，基本感覺不到動能回收。

總之，豐田 sienna 的動力性能能滿足日常使用，不論是城市駕駛還是高速巡航，都能提供充足且較為平順的動力。