問
天籟汽車的操控性能好不好?
天籟汽車的操控性能挺好的。
動力上,搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 CVT 無級變速箱,輸出強勁。市區輕踩油門動力足,初段加速有推背感,高速超車或急加速時,變速箱響應迅速,動力充沛又平順。
底盤方面,前麥弗遜式,后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合,調校出色,過彎時車身側傾小,支撐和穩定性好。
方向盤操控手感佳,指向精準,輕松掌控車輛。還有豐富的操控配置,比如 ACC 自適應巡航系統控制按鈕,提升駕駛便利性和安全性。
中高速狀態下,提速的推動力隨油門變化迅速響應,充沛不生硬。發動機動力輸出均衡,從起步到高轉速增加平順。
減震方面,采用脈沖式高性能懸掛系統,前后懸掛加裝脈沖式阻尼回彈彈簧,回彈效果好,減震比以往提升 20%以上,有效降低轉彎及不平路面的晃動。
大幅度減小噪音通道面積和傳遞方向,加上寧靜的 V6 引擎,噪音隔絕水平達豪華轎車級別。
天籟突破歐系車與日系車界限,融合兩者優勢,既有德系車優良操控性能,也有日系車舒適駕乘感受,平衡性不錯,平順性強,檔位切換迅速,輕踩油門動力爆發大。雖不適合激烈駕駛,但作為家用車操控性能足夠出色,高速行駛穩定不飄移。
總之,天籟汽車在操控性能方面表現出色,能滿足大多數消費者的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
超過駕照最大年齡限制后,需要根據具體情況進行相應處理。 60 周歲以上,不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車。持有這些準駕車型駕駛證的,應在達到年齡限制后三十日內,到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的
大眾斯柯達的動力性能整體表現出色。 以柯迪亞克為例,其 380TSI 車型在 0-100km/h 加速測試中,完全關閉 ESP 調至 SPORT 駕駛模式,能進入彈射起步模式,發動機轉速可保持在 3500 轉,松開剎車后近似彈出,輪胎抓地力
日系家用汽車在排行榜中的位置相當突出。 從全球銷量看,它堪稱霸主,2020 年全球銷量前十車型,日系車就占 6 席。 在國內,卡羅拉、軒逸和 CR-V 也是銷量榜前三常客。 品牌可靠性方面,雷克薩斯、馬自達、豐田等日系品牌包攬前三。
判斷塊式制動器是否需要更換,可以從以下幾個方面入手。 首先是行駛里程,若經常使用剎車,車輛行駛到 8 萬公里左右就應考慮更換;不常使用剎車,10 萬公里左右考慮更換。 其次看制動聲音,使用制動器時聽到吱吱的尖叫,或者類似鐵和鐵之間產生摩擦發
上劃加載更多內容