車內(nèi)中控鎖是什么工作原理

車內(nèi)中控鎖的工作原理其實并不復雜。

它主要由兩個開關(guān)、門鎖繼電器、5 個雙向的直流電動機和熔絲等部件組成。通過線路控制繼電器來控制鎖具的開關(guān)。比如左前門開關(guān)開啟時電路聯(lián)通,繼電器常閉觸點接地,電動機就開始工作,把車門鎖和后門行李箱門鎖都開啟。開關(guān)鎖定時,繼電器接通,常閉觸點打開,電動機啟動,車門鎖和后門行李箱門鎖就關(guān)閉。

中控門鎖按結(jié)構(gòu)可分雙向空氣壓力泵式以及微型直流電動機式。直流電動機式通過控制電路電流來控制電動機,從而控制門鎖開閉,主要由開關(guān)、電動機、傳動和執(zhí)行部分以及相關(guān)繼電器組成。

按控制方式又可分為帶防盜系統(tǒng)和不帶防盜系統(tǒng)兩種。帶防盜系統(tǒng)的能在門鎖被非法打開時自動報警并鎖閉,防止被盜。不帶防盜系統(tǒng)的只能遠程控制門鎖開關(guān)狀態(tài)。

汽車中控鎖基本結(jié)構(gòu)有門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機構(gòu)、門鎖控制器。門鎖開關(guān)分總開關(guān)和分開關(guān),總開關(guān)在駕駛員身旁車門,能控制全車車門,分開關(guān)在其他車門,可單獨控制對應車門。

門鎖執(zhí)行機構(gòu)受門鎖控制器控制,執(zhí)行門鎖鎖定和開啟任務(wù),主要有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結(jié)構(gòu)。門鎖控制器是為門鎖執(zhí)行機構(gòu)提供鎖/開脈沖電流的控制裝置,能控制執(zhí)行機構(gòu)通電電流方向,還有定時功能,按控制原理分晶體管式、電容式和車速感應式三種。

汽車中控鎖工作方式有中央控制、速度控制、單獨控制。中央控制就是駕駛員能通過門鎖開關(guān)同時打開或單獨打開某個車門。速度控制是行車達到一定速度時,各個車門能自行鎖定。單獨控制是除駕駛員身邊車門外,其他車門有單獨彈簧鎖開關(guān),可獨立控制開關(guān)。

總之,車內(nèi)中控鎖能提高汽車安全性,方便車主使用,還能簡化車輛結(jié)構(gòu)、降低成本,是很重要的汽車安全設(shè)備。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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