牧馬人吉普車的越野性能如何

牧馬人吉普車的越野性能那是相當出色。

它擁有多種驅動模式，比如 2H 模式，適合普通街道和高速公路行駛，是兩輪驅動高擋位的后驅模式。

4H AUTO 模式是新增的智能四驅模式，系統會根據路況自行在兩驅和四驅間切換，方便實用。

4H PART TIME 模式用于松散、較滑路面，前后傳動軸鎖在一起，迫使前后輪同速轉動，但不適用于干燥路面。

還有 N 擋，用于被其他車輛拖車時，將與動力傳動系中的前后傳動軸分離。

4L 模式下，同樣前后傳動軸鎖在一起，提供最大牽引力，只適用于松散、較滑路面，車速不可超 40km/h，且 ESC 電子穩定性控制會自動關閉。

另外，牧馬人的 Sway BAR 模式，橫向穩定桿會斷開以達最大懸掛行程，但普通公路或正常駕駛不可用。

就算是越野能力稍低的 SAHARA 車型，面對濕滑泥沙路面和偶爾的交叉軸也能輕松通過。

總之，牧馬人強大的越野性能源于其精心設計的驅動模式和懸掛系統，能讓您在各種復雜路況下暢行無阻。