奔馳 B260 的操控性好不好

奔馳 B260 的操控性挺好的。

首先，它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者輕松掌控車輛行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得不錯，既能在顛簸路段有效過濾震動，保證車內(nèi)平穩(wěn)，又能在高速過彎時提供足夠支撐，保持車身良好姿態(tài)。

動力方面，奔馳 B260 搭載的 1.3T 橫置前驅(qū)發(fā)動機最大馬力為 163Ps，峰值扭矩為 250N·m，動力充沛且響應(yīng)迅速，無論是起步加速還是中段超車，都信心十足。

與之匹配的變速箱換擋平順，幾乎無頓挫感。

而且，奔馳 B260 來自 MFA2 平臺，這個平臺底盤高度大幅降低，在舒適性和操控性上有很大進步，還可以匹配四驅(qū)系統(tǒng)。該平臺采用更多新穎技術(shù)和大量輕量化材料，車重進一步降低，增加了車內(nèi)空間。

雖然采用了前驅(qū)平臺，但車身操控性和底盤調(diào)校都展現(xiàn)出不俗的駕駛樂趣。在運動模式下，它展現(xiàn)出與‘奶爸車’形象截然不同的活力，輕松達(dá)到‘小鋼炮’的性能標(biāo)準(zhǔn)。

總之，奔馳 B260 的操控性在各方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來不錯的體驗。