問(wèn)

影響進(jìn)口車市價(jià)格的因素有哪些?

影響進(jìn)口車市價(jià)格的因素眾多。

關(guān)稅是關(guān)鍵因素,其降低會(huì)使進(jìn)口車價(jià)下降,反之則上升。

匯率波動(dòng)不可忽視,人民幣升值車價(jià)降低,貶值車價(jià)升高。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,各品牌為爭(zhēng)份額會(huì)降價(jià)。

成本降低能讓廠商有降價(jià)空間,像技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)效率提高就能做到。

消費(fèi)觀念改變,消費(fèi)者更重性價(jià)比和實(shí)用,進(jìn)口車為吸引顧客得降價(jià)。

新能源汽車發(fā)展快,傳統(tǒng)燃油進(jìn)口車會(huì)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

進(jìn)口車品種減少,得靠?jī)r(jià)格吸引購(gòu)買。

檔次提升客戶群變小,得突出個(gè)性化并穩(wěn)定價(jià)格。

利潤(rùn)下降時(shí)部分商家會(huì)虧本賣車,影響車價(jià)。

商家淘汰清理庫(kù)存會(huì)大甩賣。

政策不明朗,經(jīng)銷商不敢貿(mào)然進(jìn)貨。

稅收也是進(jìn)口車價(jià)高的主因,如關(guān)稅、排量消費(fèi)稅等,還有運(yùn)輸成本、經(jīng)銷商利潤(rùn)。

像歐元等貨幣兌人民幣匯率上升會(huì)讓車成本增加致價(jià)格上漲。

汽車制造的原材料、勞動(dòng)力成本提高會(huì)增加制造成本從而影響價(jià)格。

技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)投入增加也可能使車價(jià)上升。

市場(chǎng)需求旺盛而供應(yīng)有限時(shí),廠商可能提價(jià)保利潤(rùn)。

中國(guó)政府對(duì)進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅變化會(huì)直接影響價(jià)格。

車輛配置變化,增加高端配置可能致價(jià)格上調(diào)。

市場(chǎng)整體動(dòng)態(tài)也有作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要測(cè)量電動(dòng)車的電壓,您可以這樣做。 先準(zhǔn)備一個(gè)萬(wàn)用表,數(shù)字的或機(jī)械的都行,還得準(zhǔn)備一根電纜。 然后確認(rèn)電動(dòng)車電瓶的正負(fù)極,一般正極為紅色,負(fù)極為黑色,不確定就看電動(dòng)車使用說(shuō)明書。 接下來(lái)把電纜一端插電瓶正極,一端插負(fù)極,保證接觸良好。 打開
帕薩特新領(lǐng)馭的空間非常夠用。 新領(lǐng)馭來(lái)華之初就對(duì)軸距增加了 100 毫米,盡管底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)多次改款變化不大,但其空間優(yōu)勢(shì)一直保留。 后排空間尤其出色,這得益于采用的扭力梁式后懸掛,造價(jià)成本低且占用空間極小。 新領(lǐng)馭 2803 毫米的軸
不同品牌汽車的 PDU 差異不小。 首先,每個(gè)車型的 PDU 都與整車電氣布置相關(guān),難以形成標(biāo)準(zhǔn)品,多是針對(duì)具體車型定制開發(fā)。像特斯拉和國(guó)內(nèi)的廣汽、吉利、蔚來(lái)、奇瑞等各家技術(shù)方案就各不相同。 其次,廣汽埃安就有集成式和獨(dú)立式 PDU 兩種解
漢蘭達(dá) 7 座的安全性能非常出色。 被動(dòng)安全方面,采用屢獲殊榮的豐田 GOA 車身,這是安全的基石。配備 7 個(gè) SRS 安全氣囊,能在碰撞時(shí)提供全面保護(hù)。還有前排預(yù)緊式 ELR 安全帶、帶自動(dòng)鎖定裝置的第二排安全帶、符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的
上劃加載更多內(nèi)容