寶馬 3 系曜夜版的操控性能優(yōu)勢(shì)在哪

寶馬 3 系曜夜版的操控性能優(yōu)勢(shì)明顯。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，沒(méi)有飄逸感，能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

動(dòng)力充沛，2.0T 低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為采埃孚 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出順暢敏捷，快速響應(yīng)操作。變速箱換擋速度快且平順，手動(dòng)模式幾乎無(wú)延遲。“舒適”模式下，輕踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)提升，換擋順暢噪音小。運(yùn)動(dòng)模式稍“暴躁”但安全。

底盤在顛簸路況表現(xiàn)出強(qiáng)韌性，乘客不會(huì)感覺(jué)劇烈振動(dòng)，在并線、轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性好，有車身吸附地面的安全感。前雙球節(jié)彈簧減震支柱，前橋、后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，質(zhì)感佳。

以 330i 運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)提供 245 匹馬力，配合 8AT 變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩爆發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)速為 1600 - 4000 轉(zhuǎn)，動(dòng)力推重比出色。懸架為前雙球節(jié)式麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，前后輪胎胎寬不同，前輪距 1583mm 后輪距 1598mm，符合后驅(qū)車特性，保證操控穩(wěn)健性。

而且，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，注重低扭輸出，集成度高，結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)氣、排氣、散熱等方面優(yōu)化，減少渦輪動(dòng)力遲滯現(xiàn)象，提升響應(yīng)速度。

總之，寶馬 3 系曜夜版在操控性能方面優(yōu)勢(shì)顯著，值得選擇。