AITO 汽車的智能駕駛系統如何？

AITO 汽車的智能駕駛系統表現出色，處于行業領先地位。

它采用“激光雷達+視覺感知”融合解決方案，即便在惡劣天氣及光線不足的情況下，也能最大程度實現高階智能駕駛體驗。

比如 AITO 問界新 M5，車頂有激光雷達。AITO 問界在春節前開啟的高階智駕版 OTA 公測，實現了不依賴高精地圖城區智駕領航輔助功能，真正做到“真智駕不挑路，全國都能開，越開越好開”。

像余承東開問界 M9 回深圳，1300 公里全程零接管。其 OTA 升級后的 HUAWEI ADS 2.0 能力再進階，智能駕駛可用道路范圍延伸至城市大多數道路等，可用路段高達 99%。

從具體交通場景看，它能在日、夜景紅綠燈識別，高速匝道自主匯入匯出，彎道掉頭、大曲率彎道決策，識別障礙和復雜路段行駛，單行道、城市狹窄路段行駛，以及山路行駛等方面表現出色。

比如距離十字路口近百米時有紅燈轉綠燈讀秒提醒，夜間也能準確識別。在高速公路復雜車流中，上下匝道輕松應對。城鄉復雜路況下，遇到施工現場能提前變線規劃，狹窄雙車單行道能熟練規避對向來車，遇到電動車橫穿也能從容應對，掉頭和大曲率環形彎道也能準確安全通過，在山路也能不降速避讓障礙物。

新款問界 M7 配備車頂瞭望塔式激光雷達，在前翼子板兩側加入攝像頭，搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，可實時監控并預測周圍目標車道的車輛行為，針對城區 NCA 進一步升級，支持主動超車換道、脫困換道等功能。還擁有 NCA 智能領航、代客泊車等功能。

在安全性和操控性方面表現優秀，冬天濕滑路面也能應對自如。

湖南衛視《首發》記者上路實測 AITO 問界新 M7，其智能駕駛系統的自動轉向、繞行、變道、識別紅綠燈等操作，猶如經驗豐富的老司機，沉穩精準。

總之，AITO 汽車的智能駕駛系統技術先進、功能完善、使用便捷，為用戶帶來舒適、安全且具科技感的駕駛體驗。