東風標致 408 的操控性好不好？

東風標致 408 的操控性非常好。

其方向盤指向精準，電子助力系統讓駕駛輕松，電子手剎使停車便捷。

懸掛系統扎實，轉向時傾斜小，為駕駛者提供良好感受。車橋剛性出色，機械系統協調運轉，底盤性能佳，高速行駛穩定，無明顯晃動。

減噪和減震性能不錯，提供舒適乘坐體驗。方向盤手感好且輕盈，剎車靈敏，制動力一踩即來。

底盤在高速和快速過彎時表現出色，支撐力好。360 影像系統實用，周圍情況一目了然。

標致 408 有賽車運動 DNA，傳承標致百年賽道基因，搭載百年 CLDR 大師級調校底盤，結構獨特性能優，駕控順滑響應準。

剎車靈敏線性，懸掛過濾平順細膩，車身運動沉穩厚重，具備“轉向細膩無虛位，低速靈活高速穩，底盤緊致不甩尾，濾震干凈有質感”的優點。

在 2024 全國智能駕駛測試賽的金卡納項目中獲優秀駕駛操控獎。

換裝神龍集團研發的第四代 360THP 發動機，單渦輪雙渦管技術提升燃燒效率，功率和扭矩提升，起步初段動力輕盈積極，轉速超 2000 轉后動力強勁，無渦輪遲滯。

愛信 6AT 變速箱日常升擋積極，運動模式下降擋更積極。

車身控制靈活，有緊湊兩廂車的驚喜，一體感強，底盤緊實，在車流中并線不拖沓。

方向盤尺寸小，上下平底，轉向力度均勻，阻尼力度輕偏沉，指向性和操控感好，剎車踏板腳感反饋好，行程緊湊無虛位，制動力輸出線性自然，易于掌控。

在同價位轎車中，底盤和轉向表現出色，整體感強。