雷克薩斯新車的燃油經(jīng)濟性好不好？

雷克薩斯新車的燃油經(jīng)濟性非常好。

比如雷克薩斯 UX 300h，采用豐田最新的第五代油電混動系統(tǒng)，官方公布百公里油耗僅 4.06L，2025 款前驅(qū)版本綜合油耗 5.5 升/百公里，四驅(qū)版本 5.6 升/百公里。其搭載阿特金森循環(huán) 2.0 升直列四缸發(fā)動機和電動機，總功率提升到 196 馬力，動力提升且燃油經(jīng)濟性更好。

雷克薩斯 CT200h 綜合油耗低至 4.6L/100km，搭載 1.8L 汽油發(fā)動機與電動馬達結(jié)合的動力系統(tǒng)，降低燃油消耗。

雷克薩斯 ES300h 作為豪華中大型轎車，百公里油耗僅 5 升，搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動機，采用混合噴射技術(shù)，配合 8 速自動變速器，還有麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，舒適性和操控響應(yīng)佳。

雷克薩斯 ES 系列搭載多種先進技術(shù)，如 2 種排量和 3 款高效發(fā)動機，其中 2.6L 發(fā)動機熱效率高達 40%，在同排量競爭中燃油效率領(lǐng)先。從車主曬出的油耗表看，雷克薩斯 ES300 在城市道路綜合油耗僅 4.5 升/百公里。

雷克薩斯新車采用先進技術(shù)，像高效的混合動力系統(tǒng)，電動機在啟動和低速行駛時提供動力，減少發(fā)動機負荷從而降低油耗。路況和駕駛習(xí)慣也影響油耗，順暢道路上 ES260 油耗僅 5.3 升，擁堵時會飆升。良好駕駛習(xí)慣能降低油耗，提前規(guī)劃、保持車距和控制車速能實現(xiàn)省油和安全雙重效益。

新車還采用 Electro Shiftmatic 電子換擋等配置，新增手機遠程控制和底盤透視功能的 AVM 全景影像顯示系統(tǒng)，提升日常用車便捷性。全新小改款雷克薩斯 UX 搭載 Lexus Safety System+ 3.0 駕駛輔助系統(tǒng)，強化單鏡頭和毫米波雷達性能，增加緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，保障日常用車安全。新車采用最新開發(fā)的第五代油電混動系統(tǒng)，結(jié)合高輸出馬達和鋰離子電池，最大馬力 199 匹，0-96km/h 加速僅 8.0 秒，還提升了操控性能。