本田歌詩圖的操控性能好不好?

本田歌詩圖的操控性能是很不錯的。

在市區(qū)駕駛,它表現(xiàn)得輕快流暢,能給駕駛者帶來愉悅的體驗。動力靈敏,轉向精準,剎車順暢,沒有明顯的慣性。

其懸架結構與八代雅閣相同,前雙搖臂、后多連桿,這是中高級轎車乃至 SUV 的先進配置,體現(xiàn)了本田對道路操控性能的重視。前懸架還增加了回位彈簧,有利于減少轉彎時內輪離地傾向,增強輪胎附著力。

歌詩圖的方向盤圈數(shù)為 2.7 圈,雖沒有雅閣的 VGRS 可變傳動比系統(tǒng),但方向盤虛擬位置稍大,能減少駕駛員零碎動作造成的車身擺動,讓高速巡航時方向更從容,且不影響轉彎時的指向精度。

從發(fā)動機來看,2.4 升發(fā)動機有 197 馬力和 222 牛米扭矩,3.0 升發(fā)動機有 262 馬力和 297 牛米扭矩,3.5 升發(fā)動機有 280 馬力和 339 牛米扭矩,均搭載多點電噴技術,動力調校出色,起步不肉,超車有信心,地板油時有推背感。

總之,本田歌詩圖在操控性能方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者對操控的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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