新能源車的電池壽命有多長？

新能源車的電池壽命一般在 5 - 15 年左右。

目前市面上新能源車主要使用的是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池報廢期通常為 5 年，循環壽命在 3500 次以上，部分可達 5000 次以上，壽命可達十年以上。

三元鋰電池報廢期一般 6 年，循環次數在 2500 次左右時，電池容量衰減至 80%，正常使用壽命為 8 年，實際兩者壽命可能差不多。

合格的三元鋰電池通常能使用 8 年，具體行駛里程為 15 到 20 萬公里，達到其中一個就需更換電池。

以一輛標注續航 400 公里的新能源車為例，按 80%實際續航里程折算，一次行駛 320 公里，按電池最低 1000 次充電循環次數計算，電池壽命可讓車跑 32 萬公里左右，若一天車程 100 公里以內，三天充一次電，理想狀態下可用 8 - 10 年。

電池壽命還受駕駛習慣、充電方式、溫度等因素影響。比如保持勻速行駛，避免激烈駕駛損傷電池。養成經常充電的習慣，不讓電池長時間虧電，鋰電池支持隨充隨用。

在充電方面，不著急時盡量使用慢充，尤其新購和長期不開的車，一開始要用小電流慢充模式。

另外，日常駕駛時，起步要輕踩，避免電池短時間大量放電產生硫酸鉛結晶。還要防止電池暴曬和過度充電，充電時如電瓶溫度超過 65°C 應停止。

很多廠家為消除消費者顧慮，推出以舊換新服務，目前更換整車電池費用約 6 - 8 萬元，未來會降低。

部分車企已明確電池質保，如廣汽傳祺電池容量小于 80%可免費換新，特斯拉 8 年保修電池，比亞迪實現電池芯終身質保，相信提供質保的車企會越來越多。