吉利 CMA 平臺有哪些獨特的技術優(yōu)勢?

吉利 CMA 平臺擁有眾多獨特的技術優(yōu)勢。

首先,它具備高度靈活性和可擴展性,發(fā)動機位置不變,但軸距、前懸后懸均可按需調節(jié),能適用于多種車身形式和尺寸。

其次,單車成本和研發(fā)開支降低,讓消費者能用更少的錢買到更好的車。而且,同一架構的車型容易獲得消費者信任。

CMA 平臺的安全標準十分嚴苛,比美國、歐洲等地的官方測試更嚴格,在各種碰撞測試中都能取得好成績。

其電子電氣架構先進且可升級,能兼容未來的 5G 通信和更強大的人機交流需求。在動力總成及底盤方面,2.0TD、1.5TD 配合 7DCT/7DCT-H 變速箱,加上扎實的底盤調校,制造出好開的車型。

雖然是同一平臺架構,但不同產(chǎn)品定位和開發(fā)目標,加上不同的調校,能讓車型擁有不同特點和駕駛感受。吉利品牌的 CMA 架構車型更懂中國路況和國人駕駛習慣,利用更嚴格的“GCPA-101”標準管控產(chǎn)品質量。比如吉利星越,作為吉利 CMA 平臺的首款新車,采用先進的 CMA 平臺和更懂中國的產(chǎn)品開發(fā)體系。

CMA 架構還兼容沃爾沃的動力總成,車型基本上都搭載 Drive-E 系列 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機。同時,安全性能出色,滿足多種嚴格的安全標準。

作為相對“年輕”的平臺,在電氣架構上的表現(xiàn)強于“前輩”,滿足 5G 通信,搭載高性能處理器,支持更多智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛功能。

CMA 架構催生了高端品牌領克,也為吉利品牌提升產(chǎn)品品質發(fā)揮了重大作用,像吉利星瑞等車型都展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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