廣汽本田 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

廣汽本田 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

繽智為例,1.5L 舒享版采用 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 124,峰值扭矩 145,匹配無級(jí)變速(CVT)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

本田 CR-V 提供燃油、HEV 油電混動(dòng)以及 PHEV 插電式混動(dòng)三種動(dòng)力選擇。第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速出色、平順強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)保障復(fù)雜路況行駛穩(wěn)定,制動(dòng)距離表現(xiàn)優(yōu)異,懸掛系統(tǒng)精細(xì)調(diào)校,CVT 無級(jí)變速器讓駕駛平穩(wěn)順暢。

廣汽本田 ZR-V 致在提供 1.5T+CVT 和 2.0L 油電混合+E-CVT 兩種動(dòng)力總成。1.5T 車型起步提速較快,底盤調(diào)校適中,轉(zhuǎn)彎或上下匝道支撐良好。

實(shí)際駕駛中,動(dòng)力輸出響應(yīng)靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭狀態(tài)表現(xiàn)較好,起步平緩,提速快,動(dòng)力輸出節(jié)奏佳。

低速行駛動(dòng)力輸出順暢,中高速行駛動(dòng)力輸出飽滿,后段提速能力好,CVT 變速箱油門調(diào)校沉穩(wěn),動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,持續(xù)感好。

從車主反饋看,有人感覺 60 以上提速不錯(cuò),新車磨合暫未跑高速但預(yù)期良好。有人最初擔(dān)心 1.5T 動(dòng)力不夠,實(shí)際用起來上大坡動(dòng)力足,超車隨心所欲。也有人認(rèn)為 1.5 頂配低速跟不上車,但轉(zhuǎn)速 2000 后推背感強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。還有人覺得后段渦輪介入動(dòng)力澎湃,起步油門調(diào)校靈敏,稍點(diǎn)就轉(zhuǎn)速高,不省油。但也有人指出低扭輸出慢,油門踩重點(diǎn),轉(zhuǎn)速 3000 以上不輸同級(jí)別,高速表現(xiàn)牛掰,滿載加速也無影響。

總之,廣汽本田 SUV 的動(dòng)力在不同車型和工況下都有較好表現(xiàn),能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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