紅旗 H5 的動力系統怎么樣?

紅旗 H5 的動力系統挺不錯的。

它有多種選擇,包括 1.5T、2.0T 燃油和 1.5T 混動。

1.5T 發動機最大功率 124kW,峰值扭矩 258Nm,匹配 7 擋雙離合變速箱,百公里加速 9.5 秒,綜合百公里油耗 6.2L。在城市道路中,低扭表現不錯,起步輕快,應對日常通勤、代步,偶爾跑高速沒問題。重踩油門時動力表現很棒,雙離合換擋響應快,油門靈敏,方向盤偏輕,跑高速車輛平穩。

2.0T 發動機最大功率 165kW,峰值扭矩 340Nm,匹配 8AT 變速箱,百公里加速 7.8 秒,綜合百公里油耗 6.4L。動力輸出強勁,油門踏板有阻尼感,起步順滑無闖動,8AT 變速箱讓市區跟車穩健順滑,常有推背感,新手也能輕松駕馭。

1.5T 混動版兼顧燃油經濟性和環保性,適合城市路況較多的消費者。在舒適模式下,城市路面和快速路油耗 10 - 11 個油,經濟模式能降到 10 個左右。高速滿載情況下,平均油耗 6.83 升/百公里,表顯 6.6 升/百公里。城市通勤經濟模式開平均油耗 9.4 左右。

2025 款紅旗 H5 的 1.5T 燃油版性價比高,適合日常通勤。2.0T 燃油版動力強勁,加速體驗出色。1.5T 混動版則在節能減排方面有優勢。

1.5T 燃油版的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高,能保證換擋平順和燃油經濟性。2.0T 燃油版的 8 速手自一體變速箱換擋邏輯聰明,能平衡動力輸出和平順性及燃油經濟性。1.5T 混動版的 DHT 變速箱能優化發動機與電機協同工作,保持高效動力輸出和低油耗,提升駕乘舒適性。

紅旗還對動力系統進行了技術優化,提升燃燒效率、優化換擋程序,提高動力性能,降低能耗和排放,滿足國六排放標準,讓燃油經濟性和環保性能更好。

總之,紅旗 H5 動力選擇多樣,能滿足不同需求,動力強勁且燃油經濟性理想。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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