問
蔚來 NIO 的產(chǎn)能能否滿足市場需求?
蔚來 NIO 的產(chǎn)能目前在一定程度上還不能完全滿足市場需求。
從最新的財(cái)報(bào)和相關(guān)信息來看,蔚來在 2024 年三季度交付了 6.19 萬臺(tái),創(chuàng)了歷史新高,今年前三個(gè)季度在 30 萬元以上的純電汽車市場穩(wěn)居第一,占據(jù)超 40%的市場份額,這顯示出市場對(duì)蔚來產(chǎn)品的高度認(rèn)可和需求。
但隨著新品的不斷推出,像樂道 L60 的交付開放且產(chǎn)能將快速爬坡,還有智能電動(dòng)行政旗艦 ET9 已進(jìn)入量產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備階段,現(xiàn)有的合肥兩個(gè)工廠已達(dá)到設(shè)計(jì)的單班產(chǎn)能,生產(chǎn)能力無法滿足市場需求。
所以,蔚來獲批的第三家工廠已啟動(dòng)開工建設(shè),這家新工廠位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),單班產(chǎn)能 10 萬臺(tái),建成后將主要為蔚來子品牌樂道生產(chǎn)。
目前蔚來的兩家整車工廠年設(shè)計(jì)產(chǎn)能均為 30 萬輛,三家工廠總產(chǎn)能將達(dá)到 100 萬輛,接近特斯拉在上海工廠的 110 萬輛產(chǎn)能。這一擴(kuò)張舉措顯然是為了應(yīng)對(duì)蔚來和樂道兩大品牌日益增長的市場需求,通過擴(kuò)充產(chǎn)能來確保能持續(xù)滿足消費(fèi)者的購車需求,推動(dòng)公司未來更好地發(fā)展。
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