日本本土的本田車型與其他國家的有何區(qū)別

日本本土的本田車型與其他國家的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是本田 Cross Cub 110,中國版本標(biāo)配日本國內(nèi)列為選配的雙座墊,輪胎方面,中國版的跨界胎溝更深、表面起伏更大。剎車配置相同,但中國版提供更多顏色選擇,且定價(jià)較日本便宜。

本田第十代雅閣,中規(guī)和日版在三圍和整備質(zhì)量上差距可忽略不計(jì),動(dòng)力和懸掛操控一致。安全配置上,日版更豐富,如日版雅閣有起步誤觸踏板自動(dòng)剎車等功能。被動(dòng)安全配置日版也更優(yōu),有更多氣囊等。內(nèi)飾配置日版同樣更出色。

本田思域,中規(guī)和日版三圍基本一致,中規(guī) 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),日版 1.5T 動(dòng)力有所不同。安全配置上,日版標(biāo)配 6 氣囊等,優(yōu)于中規(guī)。內(nèi)飾配置日版也更豐富。

本田奧德賽,中規(guī)和日版三圍、軸距相近,動(dòng)力和懸掛相同。主動(dòng)安全配置日版更豐富,有前車起步提示等。被動(dòng)安全都配置 6 氣囊,中規(guī)車身強(qiáng)度可能更強(qiáng)。其他配置各有特點(diǎn)。

總之,日本本土的本田車型與其他國家在配置、動(dòng)力、價(jià)格等方面存在一定差異,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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