蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)與其他超跑發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別

蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)與其他超跑發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

排量上,蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)通常為 6.5 - 8.4 升 V 形 10 - 12 氣缸,比法拉利常見的 3.9 - 6.5 升要大。

加速性能,蘭博基尼 0 - 100 公里加速最快約 2.4 秒,比法拉利的約 2.5 秒略快。

最高時(shí)速,蘭博基尼可達(dá) 350 - 380 公里/小時(shí),高于法拉利的約 350 公里/小時(shí)。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面,法拉利可達(dá) 3 - 8 升/百公里,蘭博基尼約為 8 - 15 升/百公里,蘭博基尼更耗油。

噪音上,蘭博基尼排氣聲明顯大于法拉利,更驚人。

定速巡航功能,法拉利配備了,蘭博基尼沒有。

底盤輕量化,蘭博基尼廣泛用碳纖維等輕量化材料,法拉利相對(duì)傳統(tǒng)。

個(gè)性化定制,蘭博基尼服務(wù)更細(xì)致,法拉利定制化程度較低。

車身尺碼,法拉利內(nèi)部空間較大,蘭博基尼因追求極限性能空間小。

售后服務(wù),法拉利的網(wǎng)絡(luò)更廣泛。

總之,蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、設(shè)計(jì)和配置等方面與其他超跑發(fā)動(dòng)機(jī)存在諸多差異,各有特色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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