豐田卡羅拉的操控感受好不好

豐田卡羅拉的操控感受不錯。

它的方向盤好控制且指向準,能讓人輕松上手。

油門給力,起步平穩迅速,后期提速完美,超車輕松,在市區駕駛動力足夠,回老家應對不好的路況也有驚喜。

剎車反應靈敏,能在一瞬間制動,給人安全感。

而且,卡羅拉偏運動,車身變矮,轉彎時較穩。底盤也穩,主動剎車能在危險時提示甚至主動剎車。車道保持輔助系統可小幅度糾正偏離車道。

方向盤幾乎沒有虛位,雖然沒有運動感,但指向還算準確,很輕很好用。剎車表現中規中矩,點剎、急剎、長距離剎車都能應對。

在行駛 3000 公里后,各種路況下操控系統的各個部件性能完好,沒出現問題。操控相對輕盈,適合各類人群駕駛需求。

總的來說,卡羅拉的操控性能出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

不同地區的二手瑞風 M3 商務車 7 座價格差異還是挺大的。 價格會受多種因素影響。比如車型,像 2017 年行駛 8 萬公里、保險檢車到明年 1 月的,價格大概 2.7 萬元;2018 款 1.6L 速運版 7 座,表顯里程 5 萬公里、
豐田埃爾法商務車的保值率非常出色。 其前五年的進口平均保值率分別為 110.4%、98.6%、86.6%、75.6%、65.1%。第一年保值率能達 104.82%,第二年保值率為 98.82%,甚至還出現過保值率達 121.43%的情況。
SRT車型中有不少經典款式。 比如道奇蝰蛇 SRT10,它在極品飛車 9 中是黑名單排名第四的車型,是道奇這個美國經典跑車品牌的代表。 道奇 Charger SRT8 也是經典之一,在游戲《極限競速:地平線 4》中,玩家能感受其強大加速和激
外地車進京要是違規了,處罰情況是這樣的。 沒辦進京通行證件的外省、區、市機動車進六環路(不含)以內道路跑,認定是“機動車違反禁令標志指示”,罰 100 元,記 3 分。 辦了進京通行證件的外省、區、市載客汽車,工作日 7 時至 9 時、
上劃加載更多內容