上汽乘用車如何應對市場競爭壓力?

上汽乘用車應對市場競爭壓力的辦法有不少。

首先是在產品方面,榮威首款 MPV 車型 iMAX8 表現(xiàn)出色,順利進入 MPV 銷量榜單前十,它在設計上考慮到商務和家用的雙重需求,找到了平衡。

在新能源領域,雖然布局較早,但缺乏爆款純電產品,R 汽車承載著品牌向上的使命。

其次在營銷上,上汽乘用車動作多且快,嘗試了很多創(chuàng)新方式,但需要明確方向和重點。

另外,價格策略方面,為保銷量價格持續(xù)下探,市占率維穩(wěn),但從長遠看,低價換銷量并非長久之計,還是得及時推出全新?lián)Q代車型來提振銷量。

品牌定位上,榮威和名爵曾經定位模糊,現(xiàn)在名爵定位較為清晰,以運動化和年輕化形象受青睞,榮威則要像新大眾,做好與飛凡營銷服務機構的融合。

技術方面,上汽打造了全新一代 DMH 超級混動系統(tǒng)、“零自燃魔方電池”等,在智能網聯(lián)方面也不斷進步。

在海外市場,上汽乘用車表現(xiàn)不錯,名爵品牌貢獻較大,面對歐盟加征反補貼關稅,影響不大。

總之,上汽乘用車要想更好應對競爭壓力,還得在產品創(chuàng)新、品牌定位、技術研發(fā)和市場拓展等多方面持續(xù)努力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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