問
本田小黃蜂250的座椅舒適度怎么樣?
本田小黃蜂 250 的座椅舒適度還是不錯的。
它的座椅設計貼合人體工程學,長時間騎行也不會讓人感到過度疲勞。懸掛系統能有效過濾路面顛簸,進一步提升了駕乘的舒適性。
不過,對于長途騎行來說,舒適性仍有一定的提升空間。
與 CB400 相比,小黃蜂 250 的坐姿略傾向跑車化,前傾匍匐,CB400 的坐姿更舒服,更適合長距離駕駛。
目前,本田小黃蜂 250 已停產,國內沒有銷售,只能通過小貿。對于喜歡這款車的朋友,如果注重日常通勤的舒適性和穩定性,又希望在周末享受騎行樂趣,那么它或許能滿足需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
我們整理了菏澤騰勢 4s店詳情信息,如菏澤騰勢中心,您可撥打400-815-0606 轉 9145。我們還為您查詢到騰勢 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細信息 一、菏澤騰勢中心 門店電話:400-815-0606 轉
本田雅閣十一代的車身尺寸為長 4980mm、寬 1862mm、高 1449mm,軸距為 2830mm。 相比十代半雅閣,十一代雅閣車長增加了 72 - 74mm,車身寬度、高度以及軸距保持不變。 十一代雅閣在外觀設計上有諸多變化,例如 LE
北京外地車限號措施主要出于以下考慮。 交通擁堵方面,北京作為首都,人口增多,交通壓力與日俱增。限號外地車能減輕市區交通壓力,提升道路通行效率。 環境污染問題不可忽視,汽車尾氣排放影響空氣質量,限制外地車有助于減少尾氣排放,讓空氣變好。 交通
TSI 大眾車型的保養成本不算高。 以大眾邁騰為例,常規保養周期 1 年或 1 萬公里,保養費用約 700 元。行駛至 4 萬公里時 TSI 保養費用 7077 元,4TSI 和 0TSI 總費用分別為 9202 元和 9992 元。 3
上劃加載更多內容