名爵轎車的安全配置如何？

名爵轎車的安全配置十分豐富，能為駕乘者提供可靠保障。從常見的電子穩定系統、車身穩定控制系統，到自動制動系統等，這些配置可有效規避側翻、滑行等危險狀況。不同車型還配備多種特色安全配置，如MG6有自動泊車、膝部氣囊等，名爵5有六個安全氣囊、360度全景攝像頭等。豐富多樣的安全配置，全方位呵護名爵轎車駕乘人員的出行安全 。

以名爵 7 為例，在車身結構方面它就下足了功夫。全車三分之二部位都使用了高強度鋼材，多處采用變截面激光拼焊技術，并且使用創新的 USD 雙面鍍鋅鋼板，環式前后保險桿和圓形設計車門防撞桿對重要部位進行加固。這種堅固的車身結構，就如同給車內人員打造了一個堅不可摧的“安全堡壘”，在遭遇碰撞時能夠最大程度地吸收和分散能量，減少對車內人員的傷害。

在氣囊配置上，名爵轎車也有著細致的安排。頂配車型配備 6 個氣囊，中配車型有 4 個氣囊，不同的配置組合能夠滿足不同消費者的需求。這些安全氣囊就像一個個默默守護的“安全衛士”，在關鍵時刻迅速彈出，為駕乘人員提供柔軟而有力的保護，降低碰撞帶來的沖擊力。

主動安全配置方面，名爵轎車同樣亮點滿滿。MG Pilot 智能主動駕駛輔助系統可以在 0 - 120km/h 車速范圍實現半自動駕駛，讓駕駛更加輕松和安全；AEB 自動緊急剎車系統在 8 - 80km/h 時能夠自動啟用，當檢測到前方有潛在碰撞危險時，會及時主動剎車，避免或減輕碰撞的嚴重程度；SAS 智能車速系統則根據不同的路況和交通標識，合理調整車速，讓駕駛更加規范和安全。

被動安全配置上，名爵轎車也毫不含糊。全系標配 XDS 彎道動態控制和“八位一體”SCS 車身電子穩定控制系統。XDS 彎道動態控制系統可以在車輛過彎時，對內側車輪施加適當的制動力，讓車輛的轉彎更加平穩、精準；“八位一體”SCS 車身電子穩定控制系統則能在車輛出現側滑、甩尾等危險情況時，迅速對各個車輪進行獨立制動和動力分配，幫助駕駛者穩定車輛行駛軌跡。

不僅如此，名爵轎車還配備了車道偏離預警、車道保持輔助等功能。車道偏離預警系統能夠實時監測車輛是否偏離車道，如果車輛在未打轉向燈的情況下偏離車道，系統會及時發出提醒，讓駕駛者及時糾正方向；車道保持輔助系統則可以在車輛偏離車道時，自動施加轉向力，幫助車輛保持在車道內行駛。倒車影像也是名爵轎車的常見配置，高配車型更是配備了 360 度全景影像，直接式胎壓檢測系統能讓駕駛者清晰了解車輛周圍的情況以及輪胎的氣壓狀態，為行車安全提供更多保障 。

總之，名爵轎車在安全配置上做到了多維度的考量和布局。無論是車身結構的加固、氣囊的配備，還是主動和被動安全配置的協同作用，以及各種輔助駕駛功能的應用，都體現了名爵對于安全的重視。這些豐富且實用的安全配置，讓名爵轎車在保障駕乘人員安全方面表現出色，為每一段出行保駕護航。