本田新款轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用嗎？

本田新款轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)十分實(shí)用。它借助前視感應(yīng)攝像頭與毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn) 360 度周圍感應(yīng)，新增的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭等配置讓監(jiān)測(cè)更全面。功能上，全速域智駕輔助、變道智能領(lǐng)航等豐富多樣，像 2025 款雅閣銳·T 動(dòng)旗艦版的 Honda SENSING 360+，帶來(lái)諸多升級(jí)。不同車型的相關(guān)系統(tǒng)還在安全測(cè)試中獲優(yōu)異成績(jī)，能減輕駕駛負(fù)擔(dān)、提升安全性，為車主提供全方位的便利與保障 。

具體來(lái)看，2025款雅閣銳·T動(dòng)旗艦版所搭載的Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅擁有3大升級(jí)點(diǎn)，還包含6項(xiàng)智駕輔助功能以及20項(xiàng)以上成熟安全駕駛輔助功能。這些功能極大地提升了駕駛的便捷性與安全性，不少車主都依靠相關(guān)功能實(shí)現(xiàn)了安全超車等操作，在關(guān)鍵時(shí)刻得到了有效的救助。

廣汽本田致在2024款的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地控制車距，讓駕駛過(guò)程更加從容；LKA車道保持輔助系統(tǒng)時(shí)刻警惕，防止車輛不經(jīng)意間偏離車道，為行車安全保駕護(hù)航。倒車影像清晰度高，泊車輔助系統(tǒng)也十分給力，車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)更是大大減少了盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)泊車入位功能對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)方便實(shí)用。此外，車道居中保持和自動(dòng)變道輔助功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性，導(dǎo)航輔助駕駛功能還能提供精準(zhǔn)的路線指引，帶來(lái)舒適又安全的駕駛體驗(yàn)。

東風(fēng)本田皓影搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)也不容小覷，它能大范圍實(shí)時(shí)精準(zhǔn)捕捉路況變化，實(shí)現(xiàn)高效自動(dòng)緊急制動(dòng)。在輔助安全測(cè)試中，憑借9項(xiàng)輔助駕駛與5項(xiàng)安全感應(yīng)功能，皓影取得了優(yōu)異成績(jī)，在車輛輔助安全指數(shù)測(cè)試中榮獲G最高評(píng)價(jià)，評(píng)分高達(dá)102.81分，得分率90.2%。該系統(tǒng)可以幫助駕駛者輕松掌控車距、完成變道等操作，極大地減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。在高速行駛時(shí)，自適應(yīng)巡航功能甚至可以解放雙腳，在城市道路中，車道保持輔助等功能又能顯著提高行車安全性。

新思域的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣亮點(diǎn)頗多。全速自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)調(diào)整車速，平穩(wěn)跟車，當(dāng)前車減速或剎車時(shí)能迅速響應(yīng)直至剎停，起步時(shí)輕點(diǎn)油門便可跟隨，操作十分流暢。并線輔助可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方盲區(qū)，一旦有車出現(xiàn)，便會(huì)通過(guò)后視鏡指示標(biāo)和警告音及時(shí)提醒駕駛者。車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及車道居中保持功能相互配合，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)能及時(shí)修正，確保車輛始終行駛在正確的路線上。道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提醒以及前方預(yù)撞預(yù)警等功能也一應(yīng)俱全，高速行駛時(shí)可以有效減輕駕駛者的疲勞感，并且在天氣良好的情況下，這些功能的表現(xiàn)更加出色。此外，新思域還配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像等輔助功能，為駕駛者提供了全方位的輔助和安全保障。

總的來(lái)說(shuō)，本田新款轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且強(qiáng)大，在不同車型上都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是提升駕駛的便捷性，還是增強(qiáng)行車的安全性，該系統(tǒng)都發(fā)揮著重要作用，切實(shí)為駕駛者帶來(lái)了諸多實(shí)用價(jià)值，是一系列值得稱贊的智能配置 。