奔馳發動機與其他品牌發動機的比較有何特點?
奔馳發動機與其他品牌發動機相比,具有不少特點。
奔馳發動機在技術研發上投入巨大,采用先進燃燒技術,實現更高效燃油利用,提升動力輸出并降低油耗。
制造工藝精湛,有嚴格生產標準和質量控制體系,零部件精度和質量極高。
材料選用優質,如高強度合金,增強耐用性和可靠性。
注重降噪減震,駕駛體驗舒適。
以奔馳 M254 1.5T 發動機為例,和通用第八代 Ecotec 1.5T(阿凡達)相比,工作特性上,通用阿凡達發動機低扭更好,爆發更持久,低速起步靈敏,中高速加速動力不衰減。奔馳 M254 1.5T 得益于 P2 布局的 ISG 電機,最大扭矩有優勢,加速快,但前段踩油門反應慢,中段提速快,后段泄力快。
主流技術對比,進氣方面,通用兼顧低扭和寬扭矩平臺,奔馳注重城市低速扭矩調校。冷卻方面,通用有先進的 7 通道智能熱管理模塊,發動機穩定性相對更好。配氣方面,通用 Dual Fast 相位無極調節更具優勢。燃燒技術上,兩者都先進,相同效果下,阿凡達側置油軌布局有優勢且加 92 號油,更普適經濟。電氣化技術上,主要區別在 48V 混動系統布局,阿凡達 BSG 電機結構簡單成本低,奔馳 M254 的 ISG 電機集成度高但穩定性有待提升。制造工藝上,阿凡達缸體制造更先進。阿凡達可 OTA 升級,奔馳 M254 升級潛力有限。
和寶馬發動機相比,耐用性差不多。奔馳發動機精致流暢,V 型發動機先進。寶馬傾向運動,聲音好聽,全鎂鋁合金發動機出色。奔馳研發的直列 6 缸發動機動力在趕超寶馬,寶馬柴油發動機有優勢,奔馳混動發動機有潛力。
寶馬 5 系發動機動力強,技術先進,燃油經濟性好,與變速箱匹配佳,但發動機噪音大,有燒機油問題,后期維護成本高。奔馳 E 級發動機動力輸出平順,可靠性高,靜謐性好,燃油經濟性還行,但動力爆發性弱,低扭表現不佳,技術更新慢。