問

法拉利 Enzo 的引擎技術(shù)有何創(chuàng)新之處？

法拉利 ENZO 的引擎技術(shù)創(chuàng)新之處眾多。

首先，它是第一款采用 F140 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，排量為 6.0 升，輸出功率高達(dá) 660 馬力，是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出得益于大量一級(jí)方程式技術(shù)的運(yùn)用。輕踩油門時(shí)相對(duì)溫順，而加快節(jié)奏時(shí)，排氣旁通閥打開，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出熱血沸騰的歌劇般轟鳴。

最高速度超過 350 公里/小時(shí)，從零加速到 100 公里/小時(shí)只需 3.65 秒。F140 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)成為之后所有法拉利 V12 車型的基本配備。

新款 V12 是世界上最強(qiáng)大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新型六速手自一體變速箱的換檔速度快如閃電，僅為 150 毫秒。

此外，在駕駛體驗(yàn)方面，方向盤操作得心應(yīng)手，變速操縱迅速，改變方向的敏銳度也令人贊嘆不已。

即使在動(dòng)力強(qiáng)勁的公路跑車上，下壓力也是一門高深的藝術(shù)，而在 Enzo 上，能感受到空氣在其復(fù)雜車身上激蕩時(shí)所帶來的好處，高速駕駛時(shí)既穩(wěn)定又令人放心。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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