問(wèn)

電動(dòng)車帶人對(duì)車輛性能有損害嗎

電動(dòng)車帶人對(duì)車輛性能有損害。

電動(dòng)車按一人駕駛設(shè)計(jì),帶人會(huì)增加車身重量,讓車輛操控性能降低。比如,載人會(huì)使車輛慣性增大,超員越多慣性越大,行駛動(dòng)能越大。

而制動(dòng)器是按車輛額定載質(zhì)量能力設(shè)計(jì)的,超員后制動(dòng)距離會(huì)增大,緊急情況時(shí)難以及時(shí)制動(dòng),易釀成交通事故。

還會(huì)導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差,進(jìn)入彎道或制動(dòng)時(shí),極易側(cè)滑或原地側(cè)翻。車輛操作性也會(huì)變差,超員載人后車輛性能改變,重心后移,上坡和通過(guò)凹凸路段時(shí)更明顯。

人員超載在駕駛員前方會(huì)遮擋視線、影響操作,增加安全隱患。

要注意,不同地區(qū)法規(guī)對(duì)電動(dòng)車載人有規(guī)定,比如河南規(guī)定,成年人駕駛電動(dòng)自行車,在城市市區(qū)道路上可載一名十二周歲以下未成年人,其他道路上載人不得超過(guò)一人。山東規(guī)定,駕駛電動(dòng)自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,安裝固定安全座椅的可附載一名十二周歲以下兒童,其他道路上載人不得超過(guò)一人。

所以,為了自身和他人安全,應(yīng)遵守法規(guī),不違法載人。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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