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凌志汽車有哪些經(jīng)典車型

凌志汽車,也就是雷克薩斯,有不少經(jīng)典車型。

像 1992 年的雷克薩斯 SC,它是第一款在美國(guó)設(shè)計(jì)的雷克薩斯轎跑,低矮車身和流暢線條盡顯復(fù)古魅力,搭載 4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2000 年的雷克薩斯 LS 400,是雷克薩斯進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的關(guān)鍵車型,長(zhǎng)引擎蓋和流暢車身曲線散發(fā)著優(yōu)雅豪華氣息,設(shè)計(jì)師花費(fèi)六年精心打造。

2007 年的雷克薩斯 IS F,兼具運(yùn)動(dòng)與豪華,矮胖外形充滿力量感,設(shè)計(jì)靈感源于賽車,搭載 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2012 年的雷克薩斯 LFA,超級(jí)跑車,價(jià)格雖高但設(shè)計(jì)獨(dú)特性能強(qiáng)大,搭載 4.8 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),外觀靈感來(lái)自 F1 賽車。

2014 年的雷克薩斯 CT,是高端緊湊型車,時(shí)尚外觀和豪華內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。

2014 年的雷克薩斯 LC 500,結(jié)合豪華與運(yùn)動(dòng),471 馬力的 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配流暢車身線條。

2015 年的雷克薩斯 GS,是雷克薩斯最早的車型之一,簡(jiǎn)約優(yōu)雅的設(shè)計(jì)令人印象深刻。

2019 年的雷克薩斯 UX,進(jìn)入跨界車市場(chǎng),棱角分明的前臉和流暢車身線條使其脫穎而出。

還有 2024 年的雷克薩斯 GX,全尺寸 SUV,方正外觀和強(qiáng)大越野性能是家庭理想之選。

2025 年雷克薩斯計(jì)劃推出未命名的全電動(dòng)超級(jí)跑車,前衛(wèi)設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大性能令人期待。

此外,初代 LS400 作為品牌開(kāi)山之作,憑借出色質(zhì)量、豪華內(nèi)飾和強(qiáng)大性能迅速贏得聲譽(yù)。

GX470 將越野與豪華完美結(jié)合,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

ES300 是中高級(jí)轎車的翹楚,優(yōu)雅外觀、寬敞內(nèi)部空間和出色燃油經(jīng)濟(jì)性頗受青睞。

LFA 作為超級(jí)跑車,動(dòng)力、操控和聲浪都堪稱卓越。

第二代 ES300,配備 3.0LV6 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不俗,流線型車身、無(wú)框車門、品字形尾燈等都是經(jīng)典設(shè)計(jì)。

在雷克薩斯 30 周年活動(dòng)上,LS400 作為品牌成立后的第一款豪華轎車,打造出舒適空間和低風(fēng)阻成績(jī)。

SC400 是雙門跑車,同樣搭載 4.0 升 V8 引擎和后輪驅(qū)動(dòng)。

RX300 是雷克薩斯首款 SUV,乘坐舒適。

RX400h 是雷克薩斯首款采用 Hybrid 油電混合動(dòng)力的 SUV,提升了油耗表現(xiàn)。

LFA 作為雷克薩斯首款超級(jí)跑車,全球限量 500 輛,性能強(qiáng)勁。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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