問

奇瑞創(chuàng)始人的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷是怎樣的？

奇瑞汽車的創(chuàng)始人是尹同躍。

1991 年，蕪湖提出“汽車城”計(jì)劃。

1993 年，拉攏三九集團(tuán)投資造車失敗。同年，與一汽合作成立一汽揚(yáng)子汽車底盤廠，后一汽退出。

1996 年，尹同躍從一汽回到家鄉(xiāng)蕪湖主持汽車項(xiàng)目。創(chuàng)業(yè)之初，條件艱苦，只有破廠房和 30 萬資金。

1997 年，安徽省和蕪湖市成立安徽汽車零部件有限公司，奇瑞誕生。

為造車，奇瑞買福特發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，遭外方消極怠工，尹同躍果斷趕走老外自己干，最終安裝調(diào)試成功。

奇瑞風(fēng)云轎車推出前，品牌取名歷經(jīng)波折，最終定為“奇瑞”。

因無生產(chǎn)資質(zhì)，奇瑞掛靠上汽拿到資質(zhì)，起初車掛“上汽奇瑞”尾標(biāo)。

之后，奇瑞推出 QQ 等車型，銷量大增。

此后，奇瑞經(jīng)歷多品牌戰(zhàn)略的起伏，有成功也有失敗。

如今，奇瑞在技術(shù)研發(fā)上有良好口碑，出口成績不錯(cuò)。

尹同躍帶領(lǐng)奇瑞一路走來，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷克服困難，為中國汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

自動(dòng)駕駛分級對交通法規(guī)影響很大。 首先，傳統(tǒng)駕駛規(guī)則和責(zé)任認(rèn)定得重新界定。像 L0-L3 級對道路交通安全法沖擊有限，但 L4 和 L5 級就與部分規(guī)定沖突了。這意味著交通法規(guī)得明確不同級別自動(dòng)駕駛下的責(zé)任歸屬。 其次，道路準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和管理機(jī)
不同型號的寶馬方向盤差異主要體現(xiàn)在以下方面。 標(biāo)志不同，像寶馬 3 系標(biāo)志是藍(lán)白相間圓環(huán)中間黑“3”字，5 系是藍(lán)白相間圓環(huán)中間黑“5”字。 外觀有別，M 系列方向盤更粗壯，碳纖維裝飾多，X 系列銀色裝飾多。 功能有差異，7 系方向盤
汽車內(nèi)飾頂棚的顏色對車內(nèi)氛圍的影響可不小。 像奧迪 A4L 就有多種頂棚顏色可選，比如紅色和黑色。酒紅頂棚能讓車內(nèi)充滿激情，有新鮮感和高級感，家用沒問題，還不影響后排空間。花 1000 元升級黑色頂棚跟它搭配效果更出色。 從改裝和個(gè)性化角度
獵豹越野車的性能相當(dāng)出色。 動(dòng)力上，它搭載強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出充足，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，爬坡和越野脫困輕松搞定。 操控方面，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，行駛穩(wěn)定，不管是城市道路還是崎嶇山路，減震效果好，舒適性高。 安全配置豐富，像 ABS、
上劃加載更多內(nèi)容