凱迪拉克概念車的智能駕駛輔助功能如何？

假如我會飛發(fā)表于2024-11-01 02:24:05

凱迪拉克概念車的智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。

像Opulent Velocity概念車，車內(nèi)有物理按鍵選擇駕駛模式，豪華模式能提供L4級無人駕駛體驗，速度模式則由人為駕駛。

LYRIQ概念車搭載了通用最新的“Super Cruise”超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)和雙視激光全息現(xiàn)實增強HUD抬頭顯示功能。Super Cruise超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準的車輛控制，增加了駕駛員指令變道等智能駕駛輔助功能。

Celestiq量產(chǎn)車型將成為首款采用GM新Ultra Cruise高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型，使用攝像機、雷達和激光雷達等傳感器來控制車輛的轉(zhuǎn)向、加速和制動，能適用于“95%”的駕駛場景。

這些智能駕駛輔助功能展現(xiàn)了凱迪拉克在汽車科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為駕駛者帶來更安全、輕松和智能的駕乘體驗。

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寶馬 5 系 530i 的保養(yǎng)費用不算低。基礎(chǔ)保養(yǎng)中的機油機濾保養(yǎng)套餐費用約 1199 元。行駛 5 萬公里和 13 萬公里時，清洗節(jié)氣門體保養(yǎng)約 180 元，四輪定位保養(yǎng)約 450 元，更換防凍液保養(yǎng)約 553 元，清洗空調(diào)風(fēng)道保