五菱宏光 S5 的操控性好不好

五菱宏光 S5 的操控性有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)方面,離合器組合行程長(zhǎng),新手起步不易熄火。油門腳反應(yīng)靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)從 2800 轉(zhuǎn)左右開始推進(jìn)力明顯。方向盤反饋不錯(cuò),有一定韌勁。五速手動(dòng)變速箱擋位清晰,擋把幾乎不震動(dòng),不遜于一些合資車型。車頭在彎道處定向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

不足的是,車身重心較高,前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸架整體調(diào)整較柔和,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)信心不足。另外,五菱宏光 S5 采用 FR 前后驅(qū)動(dòng)方式,前后后輪軸載荷質(zhì)量分布為 45%/55%,車身采用滿載設(shè)計(jì)。

總體來說,五菱宏光 S5 在日常駕駛中的操控表現(xiàn)能夠滿足基本需求,但在高速和激烈駕駛時(shí),其操控性能存在一定的局限性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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