美國肌肉車的油耗普遍如何？

美國肌肉車的油耗普遍較高，但具體數值因車型、駕駛工況等因素有所不同。美國肌肉車以大排量發動機著稱，強大動力輸出的背后往往伴隨著較高的燃油消耗。像道奇挑戰者搭載 3.6 升發動機時，百公里綜合油耗約 15 升，高速行駛時百公里油耗 8 升左右。不過，也有部分肌肉車通過新技術降低油耗，如大切諾基 4xe 改換插混能源，WLTC 綜合油耗低至 4.29L。

雪佛蘭科邁羅和福特野馬作為美國三大肌肉車中的兩款，雖然沒有確切的公開油耗數據，但基于它們同樣大排量、追求高性能輸出的特性，推測其油耗情況與道奇挑戰者類似，在城市綜合路況下，油耗大概率會處于較高水平。而在較為理想的高速巡航狀態下，油耗有望降低不少。

哈雷戴維森Sportster S這款具有美式肌肉車風格的摩托車，馬力達122.4匹 ，油耗為4.8L，相較于傳統的大排量肌肉汽車，它在燃油經濟性方面表現出色許多。不過摩托車與汽車的使用場景、結構等存在較大差異，不能簡單進行油耗對比。

此外，還有一些美國進口肌肉車百公里油耗在12L左右，這說明不同品牌、不同型號之間的油耗跨度還是比較大的。

美國肌肉車的油耗整體上受到多種因素影響。傳統大排量肌肉車在城市走走停停的路況下，高油耗是常態；而在高速上，憑借較好的空氣動力學設計和發動機高效工況，油耗會有所下降。隨著技術發展，插混等新能源技術被應用到肌肉車領域，部分車型實現了低油耗與高性能的平衡。消費者在選擇美國肌肉車時，需要根據自身對動力、油耗等方面的需求來綜合考量 。