正規(guī)廠家為何要設(shè)置電動車限速線？

正規(guī)廠家設(shè)置電動車限速線是為了滿足國標(biāo)規(guī)定。國標(biāo)要求電動車最高時(shí)速不超過 25 公里/小時(shí)，車速達(dá)到 15 公里/小時(shí)發(fā)出提示音。

其原理是限制電動車控制器對電機(jī)的輸出電壓，使電機(jī)無法達(dá)到最高速度，從而實(shí)現(xiàn)限速。限速對效率影響小。

設(shè)置限速線的好處在于，城市紅綠燈多、車流量大，時(shí)速過快的電動車遇到緊急情況難以制動剎車，容易導(dǎo)致交通事故。限速 25 公里/小時(shí)能給足剎車反應(yīng)時(shí)間。

而且全國大小城市平均職住通勤距離基本在 5 公里以內(nèi)，時(shí)速 25 公里/小時(shí)的電動車十幾分鐘就能到達(dá)，能滿足生活所需。

另外，電動車的限速線一般在中間腳踏板的蓋子里，從控制器伸出又接回控制器，通常為藍(lán)色、白色或黑色。新國標(biāo)電動車控制器限速線一般是兩根連到一起的白色的根線。

電動車控制器是控制電動車運(yùn)行的關(guān)鍵器件，用于控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、進(jìn)退、速度等。國標(biāo)規(guī)定電動自行車必須具有腳踏騎行能力、電驅(qū)動或電助動功能，電驅(qū)動行駛時(shí)最高設(shè)計(jì)車速不超 25 公里/小時(shí)，整車質(zhì)量不超 55 公斤，蓄電池標(biāo)稱電壓不超 48 伏，電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率不超 400 瓦。不符合這些標(biāo)準(zhǔn)的會被判定為超標(biāo)電動車。