奧德賽的操控性怎么樣

奧德賽的操控性相當出色。它動力系統表現良好，2.0L自然吸氣發動機與電機組合的混動系統，能滿足七座MPV日常駕駛所需。其操控臺布局合理，三種駕駛模式切換順暢，帶來舒適駕乘體驗。而且，奧德賽轉彎半徑小至5.4米，轉向輕盈精準，駕駛起來靈活不笨重。再加上Honda SENSING安全超感等智能輔助系統的助力，進一步提升了駕駛的安全性與便捷性。

在動力傳輸方面，奧德賽所配備的E - CVT無級變速箱功不可沒。它的表現相當出色，當掛到第10檔時，發動機轉速能夠降至1600轉/分，這不僅有助于抑制車內噪音，為駕乘者營造安靜的環境，還能節省燃料，提升燃油經濟性。這樣的變速箱調校，讓動力輸出更加平順，駕駛過程中幾乎感受不到頓挫感。

奧德賽的轉向系統也值得稱贊。方向盤操作力度適中，轉向十分直接，扭動方向盤，車身能夠立刻做出反應。而且轉向輕盈，對于力氣較小的駕駛者，比如新手司機來說，也能輕松駕馭，即便是在狹窄路段轉彎或者掉頭，也不會覺得吃力。同時，它的指向精準，駕駛起來靈活不笨重，無論是在城市道路的穿梭，還是高速行駛時的變道，都能給駕駛者足夠的信心。

懸掛系統的調校，讓奧德賽在操控與舒適之間找到了完美平衡。前、后懸掛均為配有橫向穩定杠的雙搖臂獨立懸掛，這種設計優化了后懸掛系統。扁平油箱及左右分開排氣的排氣系統布置，有效降低了整車重心。在行駛過程中，路感清晰，能有效吸收地面顛簸，不管是直行、轉彎還是變線，車身都能保持平穩。

總之，奧德賽在動力系統、轉向系統、懸掛系統以及智能輔助系統等多方面的出色表現，共同鑄就了它優秀的操控性能。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，奧德賽都能憑借其卓越的操控性，為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛體驗 。