零跑電動汽車的操控性能好不好

零跑電動汽車的操控性能較好。從懸掛系統來看，部分車型如C01采用前雙叉臂式獨立懸掛、后五連桿式獨立懸掛的結構組合，能有效隔離沖擊，行駛舒適性佳。C10懸掛調校成熟，可過濾顛簸、支撐車身。C11底盤質感佳，駕駛靈活。此外，一些車型動力性能突出，推背感明顯，且輔助操控配置齊全，多種駕駛模式也提升了操控體驗，帶來舒適、穩定且精準的操控感受 。

具體來說，零跑C01的懸掛系統著實可圈可點。在日常駕駛中，當車輛行經井蓋、減速帶這類路面狀況時，前雙叉臂式獨立懸掛與后五連桿式獨立懸掛的完美配合，使得沖擊被巧妙地隔離在外。車內人員所感受到的震動十分輕微，而且沖擊的圓潤度極佳，簧下動作干凈利落，整體給人一種又韌又整的高級質感，在20萬級別的車型中達到了相當不錯的水準。

零跑C10的動力性能為其操控增色不少。后置永磁同步單電機的配置，讓駕駛者在駕駛過程中能明顯感受到推背感，面對各種復雜路況都能輕松應對。同時，它豐富的輔助操控配置，像前車駛離提醒、360度全景影像等功能，如同貼心的駕駛小助手，全方位提升了操控的便利性與安全性。多種駕駛模式的設定，滿足了不同駕駛者在不同場景下的需求。

零跑C11更是在多方面展現卓越操控性能。其方向盤握感舒適，剎車腳感適中，無需磨合就能讓駕駛者輕松上手。底盤質感出眾，前雙叉臂懸掛采用鋁合金材質，不僅能有效吸收震動，在激烈駕駛時還能提供充足的支撐力，確保操控精準。再加上ALC自動變道輔助和HWA高速輔助駕駛功能，大大減輕了駕駛負擔。

總之，零跑電動汽車憑借出色的懸掛系統、強勁的動力性能、豐富的輔助操控配置以及多樣的駕駛模式，在操控性能方面表現出色，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足駕駛者的需求，帶來令人滿意的操控體驗 。