比亞迪宋 p 的動力表現(xiàn)如何

比亞迪宋 P 的動力表現(xiàn)相當出色,無論是燃油版還是新能源版都能滿足多數(shù)用戶需求。燃油版搭載的驍云 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 136kW,在 1500 - 3700rpm 時可爆發(fā) 288Nm 的最大扭矩,起步渦輪介入迅速,加速時扭矩爆發(fā)。新能源版起步快、爬坡強,開空調(diào)動力衰減不明顯,虧電油耗低,綜合續(xù)航超 1500 公里。

先來說說燃油版。這款發(fā)動機采用全鋁缸體,集成輕米勒循環(huán)和 350bar 高壓直噴等先進技術,熱效率高達 38%。怠速時平穩(wěn)安靜,對振動與噪音的控制良好。起步階段,發(fā)動機轉速自然提升到 1200rpm,渦輪迅速介入,讓車輛能夠輕快地出發(fā)。當加速時轉速攀升至 3000rpm,扭矩全面爆發(fā),推背感隨之而來,在城市道路上超車變道輕松自如。傳動配備的全新 7 速濕式雙離合變速器,也有著不錯的表現(xiàn),在擁堵路況下行駛,幾乎感覺不到頓挫。

再看看新能源版。其采用 1.5L 插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機功率 81 千瓦,峰值扭矩 135 牛·米 ,電動機總功率 145 千瓦,峰值扭矩 325 牛·米,傳動匹配 E-CVT 無級變速箱。這種組合使得車輛起步響應速度極快,正常行駛過程中動力也十分充沛,即便面對爬坡路段,也能展現(xiàn)出強勁的動力。而且,開空調(diào)時動力衰減幾乎可以忽略不計,動力輸出十分平穩(wěn),就算是滿載爬坡也毫無壓力。同時,它有著出色的油耗表現(xiàn),虧電百公里油耗約 3.9L,最大綜合續(xù)航超 1500 公里,還支持快充,極大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

總之,比亞迪宋 P 在動力方面的表現(xiàn)可圈可點,燃油版動力充沛且駕駛體驗良好,新能源版則兼具強勁動力與優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),能夠滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求,為用戶帶來出色的駕乘感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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