問
新能源維修的成本為什么比傳統(tǒng)汽車高?
新能源維修成本比傳統(tǒng)汽車高,主要因?yàn)橐韵聨c(diǎn)。
一是零部件費(fèi)用昂貴,新能源汽車的電池、電機(jī)等核心零部件價格高,像電池可能幾萬元甚至更多,且維修電池需專業(yè)技術(shù)和設(shè)備。
二是維修技術(shù)難度大,其采用的電動機(jī)等零部件技術(shù)高級復(fù)雜,普通汽修店無法維修,需高水平技術(shù)和專業(yè)設(shè)備。
三是專業(yè)性強(qiáng)的維修師傅稀缺,他們的維修費(fèi)用相應(yīng)提高。
四是新能源汽車的高壓電系統(tǒng)有危險性,電池維修和更換要專業(yè)培訓(xùn),一般維修店不具備條件,只能找廠家,人工和設(shè)備投入都反映在維修賬單上。
五是新能源車的智能設(shè)備多,碰撞或損壞后修復(fù)和更換成本大,且很多零配件要進(jìn)口,價格高,主機(jī)廠對配件和工時定價壟斷。
六是國內(nèi)新能源汽修人才缺口大,零部件不通用,一體化技術(shù)增加維修難度。
要降低新能源汽車維修成本,得這么做。
定期保養(yǎng),按車輛保養(yǎng)手冊要求,對新能源汽車進(jìn)行保養(yǎng),尤其做好電池系統(tǒng)保養(yǎng),延長電池使用壽命。
選擇正規(guī)廠家維修,避免用假冒偽劣零部件,保證維修質(zhì)量和售后服務(wù),建議選廠家認(rèn)證的 4S 店或授權(quán)維修點(diǎn)。
購買延保險或維修險,車輛出故障維修費(fèi)用可報(bào)銷,減輕經(jīng)濟(jì)壓力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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