問
日產(chǎn)探路者的操控性能好不好
日產(chǎn)探路者的操控性能不錯。
它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,過彎時有足夠支撐,還能有效過濾路面顛簸,保證駕乘舒適性。
但它不是同級車中操控最出色的,比如在彎道中車身側(cè)傾相對較大。
另外,它的四驅(qū)系統(tǒng)與奇駿、樓蘭類似,有兩驅(qū)、自動和鎖定模式,還配備陡坡緩降和坡道輔助功能,不過四驅(qū)性能有待進(jìn)一步測試。
其方向盤較大,打滿約 3.4 圈,指向性不是很精準(zhǔn),但偏沉的手感很棒,符合追求舒適的定位。
在動力方面,混動車型起步初段特別是 60km/h 以下加速輕快,V6 車型中后段加速更持久。油門響應(yīng)稍慢,但有利于平穩(wěn)駕駛。
駕駛視野良好,A 柱不遮擋視野,機(jī)器蓋不高,側(cè)窗下沿低,各方向視野不錯。
在城市中,底盤能過濾各種沖擊,舒適性佳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奔馳最便宜的車保養(yǎng)費用相對來說是較高的。 比如奔馳 A 級,每年跑 2 萬公里,平均每年保養(yǎng)費用高達(dá) 3193 元。1 萬公里和 5 萬公里時保養(yǎng)費用最便宜,僅 836 元;6 萬公里時最貴,達(dá) 2586 元,其余三次保養(yǎng)單次費用在 140
天津小客車調(diào)控未來的發(fā)展趨勢是積極向好的。 今年,天津已進(jìn)一步優(yōu)化小客車調(diào)控政策,面向無車家庭定向配置 3 萬個普通車指標(biāo),針對“久搖不中”申請人以階梯搖號方式投放 1 萬個普通車指標(biāo),還適應(yīng)指標(biāo)需求趨勢調(diào)整增量指標(biāo)配置比例,以積極釋放汽車
豐田榮放的保值率相當(dāng)不錯。 前五年平均保值率分別為 72.9%、67.1%、61.5%、56.1%和 51%,在緊湊型 SUV 中排第 3 名。 三年保值率也很出色,比如一汽豐田 RAV4 榮放三年保值率可達(dá) 68.24%,新 RAV4
奧迪 S1 賽車的維修保養(yǎng)成本相對較高。 小保養(yǎng)通常在 1000 元左右,大保養(yǎng)可能達(dá)到 5000 元以上。保養(yǎng)周期一般是每 5000 公里小保養(yǎng)一次,每 3 萬公里大保養(yǎng)一次。 要是在專業(yè)連鎖維修店保養(yǎng),費用能低些。自己動手換些簡單部
上劃加載更多內(nèi)容