吉利新車的燃油經(jīng)濟性好不好？

吉利新車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)不錯。從不同車型來看，銀河L6 EM-i在媒體續(xù)航測試中百公里平均油耗低至 2.05L，這得益于其混動系統(tǒng)、輕自重與小風阻等因素；遠景X6新款正常駕駛油耗約 7 升左右；新博越L的1.5T和2.0T版本在不同工況下都有不錯的油耗數(shù)據(jù)；繽越作為小型SUV，綜合油耗也在合理區(qū)間。可見，吉利新車在燃油經(jīng)濟性方面有出色成果。

銀河L6 EM-i采用的EM-i混動系統(tǒng)，由高熱效率混動專用發(fā)動機等構(gòu)成，工作邏輯多樣，從EV純電模式到發(fā)電模式，再到高速內(nèi)燃機直接驅(qū)動模式，每一種模式都在為節(jié)省燃油而精心設計。特別是那臺熱效率高達46.5%的混動專用發(fā)動機，以及性能卓越的自主研發(fā)電驅(qū)系統(tǒng)，共同為超低油耗奠定了堅實基礎(chǔ)。

遠景X6新款在保持時尚外觀的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性，大約7升左右的油耗，在日常使用中能為車主節(jié)省不少開支，這一優(yōu)勢無疑增加了它在市場中的競爭力，滿足了消費者對車輛實用性和經(jīng)濟性的雙重追求。

新博越L的兩款渦輪增壓發(fā)動機，不僅動力輸出平順，加速感良好，在油耗方面的表現(xiàn)同樣可圈可點。無論是1.5T還是2.0T版本，在NEDC和WLTC工況下的油耗數(shù)據(jù)都較為理想，實際駕駛中的平均油耗也在合理范圍，這離不開吉利在發(fā)動機技術(shù)、輕量化車身設計以及空氣動力學優(yōu)化等多方面的技術(shù)積累。

吉利繽越作為小型SUV，6.3至8.2升的綜合油耗范圍符合主流水平，只要合理駕駛與精心維護，實際油耗還有進一步降低的空間。

總的來說，吉利新車憑借先進的技術(shù)、合理的設計以及不斷的創(chuàng)新，在燃油經(jīng)濟性方面取得了顯著成效，為消費者提供了更多經(jīng)濟實用的選擇，滿足了不同消費者在燃油經(jīng)濟性上的需求。