問

豐田皇冠 155 的動力性能如何

豐田皇冠 155 的動力性能不錯。

其發動機最大馬力可達 93 匹，峰值扭矩為 236 牛·米，在自然吸氣發動機中屬于正常水平。

像英菲尼迪的 VQ25 發動機，馬力 235 匹，扭矩 253 牛·米，對比之下，皇冠 155 的扭矩表現還可以。

一般 2.0 排量發動機扭矩達 300 牛·米多為渦輪增壓發動機。

皇冠 155 還有排量為 2.5L、3.0L 的發動機版本，且配備了 Dual VVT-i 進出氣門雙向智能正時可變系統，進氣效率、燃油經濟性和動力性能都有提升，馬力更強勁。

此外，新皇冠在日本市場提供兩種動力選擇，一是 4.3LV8 發動機與 6 擋手自一體變速箱的組合，并配備四驅系統；二是 4.6LV8 發動機與 8 速 CVT 變速箱的搭配，不過此版本僅提供兩驅系統。

皇冠 155 作為一款中大型車，其動力在市區道路和高速行駛中都能表現出色，完全滿足日常駕駛需求。

哪怕是激烈駕駛，如深踩油門轉彎時可能會轉向不足有些推頭，但這種情況較少出現。

總之，其動力性能能滿足多數用戶的需求

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

傳統汽車品牌轉型新能源的陣營已涵蓋自主、合資與豪華品牌，包括吉利、長安、長城、奇瑞、比亞迪、本田、沃爾沃、捷豹、奧迪、大眾、豐田、寶馬、奔馳、北汽新能源、上汽大通等。這些品牌通過技術研發、產品布局與銷量增長展現轉型決心：自主陣營中，吉利一季
二手宇通客車的價格評估需綜合使用年限、車況、座位數、行駛里程、配置、排放標準、地區供求及市場行情等多維度因素，結合專業折舊公式與實際車況細節進行測算。 具體來看，車齡是核心基礎，行業常用“15%固定殘值+85%浮動折舊”的分階段折舊法
新款鈴木吉姆尼短軸三門版將于今年8月正式發布。作為備受越野愛好者關注的經典車型，此次更新雖未對外觀與內飾設計進行大幅調整，卻聚焦于主動安全系統的功能升級，以進一步提升車輛的安全性與駕駛便利性。新車將配備基于雙攝像頭的制動支持系統，為行車安全
高速救援業務是否收取高速費需結合救援場景、車輛性質及地區政策綜合判斷。執行緊急任務的救援車依據《中華人民共和國道路交通安全法》等法規可免收通行費；非緊急任務時，救援車需按車型、行駛距離及高速收費標準繳費，費用通常由被救援車主承擔，若車主保險
上劃加載更多內容
AI選車專家