問

大眾集團(tuán)市值與公司研發(fā)投入有怎樣的關(guān)聯(lián)？

大眾集團(tuán)市值與公司研發(fā)投入有著密切的關(guān)聯(lián)。

大眾作為全球知名的汽車集團(tuán)，在研發(fā)投入上一直頗為大手筆。

近年來，其市值不斷飆升，很大程度上得益于大規(guī)模的研發(fā)投入。

比如，大眾計劃在未來 5 年向電動化和新技術(shù)投資 460 億美元，其中 300 億美元投入軟件研發(fā)，還在德國沃爾夫斯堡成立編程學(xué)校，并聘請專業(yè)人才負(fù)責(zé)。同時，與福特聯(lián)手注資自動駕駛初創(chuàng)企業(yè) Argo.AI 進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)。

在動力電池領(lǐng)域，大眾也大力投入，計劃在 2030 年前在歐洲建立 6 個年產(chǎn)能 40GWh 的動力電池工廠，以實(shí)現(xiàn)自給自足。

這種大規(guī)模的研發(fā)投入，使得大眾在電動汽車、軟件、自動駕駛等新技術(shù)方面有望取得突破，從而增強(qiáng)市場競爭力，推動市值上升。

不過，大眾在轉(zhuǎn)型過程中也并非一帆風(fēng)順，曾因軟件問題推遲車型上市和召回，車機(jī)更新 OTA 系統(tǒng)也存在難題。但大眾通過并購等方式擴(kuò)大軟件研發(fā)實(shí)力，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)。

與造車新勢力相比，大眾的資金優(yōu)勢明顯。雖然造車新勢力在軟件方面有一定積累，但在資金和技術(shù)積淀上，仍與大眾存在差距。

總之，大眾集團(tuán)的研發(fā)投入為其市值增長提供了有力支撐，盡管面臨一些問題，但其積極應(yīng)對，有望在未來繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

純電商務(wù)車的智能化程度普遍較高。 像遠(yuǎn)程超級 VAN，電氣架構(gòu)先進(jìn)，智能化程度高，有包括 ACC、ICC 在內(nèi)的 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，還能選電滑門、方向盤加熱等智能化配置。 極氪 MIX 擁有 15.05 英寸向日葵旋轉(zhuǎn)顯示屏和高通驍龍
如果您想找本田艾力紳改裝后的圖片，可以通過以下幾種途徑： 1. 汽車改裝論壇：很多汽車愛好者會在論壇上分享自己的改裝成果，您可以在相關(guān)的汽車改裝論壇中搜索本田艾力紳的改裝帖子，里面通常會有詳細(xì)的圖片展示。 2. 汽車改裝網(wǎng)站：一些專業(yè)的汽車
長安逸動新能源的續(xù)航能力在同級別車型中處于較為出色的水平。 工信部測試?yán)m(xù)航里程為 405km，官方路試實(shí)測綜合續(xù)航里程達(dá)到 460km，與同級別燃油車?yán)m(xù)航相差無幾。其續(xù)航里程足以滿足日常使用需求，在城市道路行駛毫無壓力。 而且，逸動新能
林肯車型的配置豐富程度非常出色。 比如林肯領(lǐng)航員，內(nèi)飾簡潔又有層次感，采用運(yùn)動三幅式方向盤，帶換擋撥片，駕駛樂趣足。中控臺用皮革覆蓋加木飾裝點(diǎn)，還有 10 英寸中控懸浮大屏，科技感強(qiáng)，且配備雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)。座椅為皮質(zhì)，空間表現(xiàn)理想，
上劃加載更多內(nèi)容