問(wèn)

中國(guó)新能源汽車(chē)的政策扶持力度還會(huì)加大嗎?

中國(guó)新能源汽車(chē)的政策扶持力度還會(huì)加大。

從過(guò)往到現(xiàn)在,國(guó)家在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的支持力度一直在增強(qiáng)。

科技部會(huì)和相關(guān)部委一起推動(dòng)新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù)研究,像新型鋰電池、高功率電機(jī)、智能化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)等,搭建共同平臺(tái),完善自主創(chuàng)新體系。

財(cái)政部也明確表示會(huì)進(jìn)一步完善政策。比如盡快發(fā)布下一階段的財(cái)政支持政策,加快城市公交車(chē)油價(jià)補(bǔ)貼政策改革進(jìn)程,加大對(duì)充電設(shè)施建設(shè)及相關(guān)研發(fā)的支持,鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)考核指導(dǎo)等。

而且之前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有過(guò)上調(diào),現(xiàn)行補(bǔ)貼政策在到期后,中央財(cái)政會(huì)繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,攻關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),延續(xù)和優(yōu)化車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

國(guó)家有望繼續(xù)出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,加大支持力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟發(fā)展。

總之,中國(guó)新能源汽車(chē)的政策扶持力度會(huì)繼續(xù)加大,這將有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪敞篷跑車(chē) A5 的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。 動(dòng)力方面,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越,能提供強(qiáng)大且充足的動(dòng)力輸出,直線加速時(shí),推背感強(qiáng)烈。 底盤(pán)設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì),讓車(chē)在路面行駛穩(wěn)定。 彎道轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)也很棒。 懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,既保證了舒適性,又
奧迪 A3 兩箱的維修成本不算特別高,但也不是很低。 奧迪 A3 新車(chē)廠家質(zhì)保 3 年或 10 萬(wàn)公里,首保里程 10000 公里或 1 年,保養(yǎng)間隔也是 10000 公里或 1 年。 原廠小保養(yǎng)約 1463 元,6 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)約
奔馳 GLS400 的空間舒適性很棒。 首先,第二排座椅空間寬敞,腿部和頭部空間都精心設(shè)計(jì),乘客能自由伸展,座椅間通道也足夠?qū)挘奖氵M(jìn)出第三排。 座椅具備記憶功能,能存儲(chǔ)常用坐姿,方便隨時(shí)調(diào)整,還有按摩功能可緩解疲勞。附近配備智能觸控屏,方
奧迪 A3 誤加劣質(zhì)玻璃水可能會(huì)帶來(lái)一系列不良影響。 首先,劣質(zhì)玻璃水可能會(huì)使雨刮片的橡膠條變硬,導(dǎo)致刮水效果變差,甚至損壞橡膠條,增加更換雨刮片的成本。 其次,由于劣質(zhì)玻璃水的清潔能力差,對(duì)于擋風(fēng)玻璃上的樹(shù)膠、昆蟲(chóng)尸體等難以有效清洗,
上劃加載更多內(nèi)容