從商業角度看,特斯拉和愛迪生誰更成功?

從商業角度看,特斯拉和愛迪生相比,愛迪生更成功

愛迪生在商業上成就顯著,他善于將技術轉化為實際的經濟效益。在直流電的推廣中,盡管從技術角度看直流電存在傳輸距離短等問題,但愛迪生憑借個人影響力進行推廣。

同時,在面對專利成本與發電成本的權衡時,他從商業思維出發,選擇了能帶來即時回報和收益的直流技術。

而特斯拉雖然發明成果眾多,其交流電技術在技術層面具有明顯優勢,如方便變換電壓以實現遠距離輸電等。然而,他不善于經營,在商業運作方面存在不足。

特斯拉專注于科學研究,其技術往往過于超前,如無線充電技術、遙感技術等,在當時難以實現量產并產生經濟效益。例如,西屋公司為引進特斯拉的交流輸電技術支付了高昂專利費,一度面臨破產。特斯拉最終同意買斷專利以推廣技術,但這也反映出他在商業運作中的困境。

總的來說,從商業角度看,愛迪生更懂得如何將技術轉化為商業成功,因而更勝一籌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

我們整理了東莞鴻蒙智行問界M7 4s店詳情信息,如東莞鴻運aito,您可撥打400-805-2900 轉 7714。我們還為您查詢到鴻蒙智行問界M7 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是東莞鴻蒙智行問界M7 經銷商門店的詳細信息,立即
奧迪 A4 40TFSI 的安全配置還是不錯的。 標配主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、側氣囊、膝部氣囊、前排中間氣囊、副駕駛座墊式氣囊、后排安全帶式氣囊、被動行人保護等,能在碰撞時為駕乘人員提供較為全面的保護。 還有兒童座椅接口,方
摩托車科目三考試有不少技巧。 上車準備時,聽到指令貼近車輛逆時針繞圈,依次檢查車輪和車前后有無障礙物,若車停壓線可要求重新停車。上車要先觀察交通,左手拉車門,右手扶邊角,最后關門。車內檢查要調好座椅、靠背、后視鏡,系安全帶,檢查手剎和擋位。
江鈴 SUV 馭勝的舒適性相當不錯。 首先從座椅來看,采用仿皮材質,包裹性到位,能提供良好的支撐,讓乘坐者在長時間乘車時也不會感到疲勞。 車內空間寬敞,無論是前排還是后排,乘客都能有足夠的活動空間,不會感到局促。 駕駛艙設計合理,視野
上劃加載更多內容