特斯拉工廠的生產流程是怎樣優化的?

特斯拉工廠的生產流程主要通過以下方式進行優化:

首先,重新審視車輛組裝制造流程,制定新的線性流程。將車身拆分成多個部分,各部位鈑件分別烤漆、安裝內裝配件后再組裝焊接,縮短了產線作業時間,減少用地空間。

其次,新一代車型減少碳化硅使用量,馬達系統不使用稀土材料,解決關鍵礦物問題,提升新平臺兼容性,降低生產成本。

再者,采用一體化壓鑄技術,如生產單個 Model Y 車身時間僅需 45 秒,極大提升生產效率。

此外,優化涂裝和總裝環節,計劃將涂裝、總裝環節模塊化,由“串行”轉向“并行”,操作密度提升,空間和時間效率提高,經濟效益增加,工廠占地減少。

特斯拉還通過關鍵零件自制、一體化壓鑄、打造爆款車型等策略,解決并行涂總模式的核心痛點。在制造理念上,堅持垂直一體化整合模式,不斷迭代工廠,在規模化制造中隨時改進問題,而不是像傳統車企積累問題后通過改款車型改進。

這些優化措施使得特斯拉在生產新一代車型時,制造足跡減少 40%,生產成本降低 50%,能夠推出更低入手門檻的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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